Taller

Calidad de vida

Transporte activo y colectivo

1

Movilidad inteligente: Movilidad para todos

Europa
Alemania
Leipzig

Leipzig es una de las ciudades miembro del proyecto de la Unión Europea Triangulum, uno de los primeros consorcios del programa Horizon 2020: ciudades y comunidades inteligentes. En este contexto, la ciudad ha seleccionado  Leipzig Oeste, un barrio urbano con desarrollo social y económico, como laboratorio de estrategias urbanas inteligentes. Una de ellas, integradora e interdisciplinaria, está siendo implementada por el departamento de Revitalización urbana y desarrollo residencial en el marco de un consorcio local reuniendo organismos municipales, empresas locales y la comunidad. Los proyectos inteligentes apuntan, principalmente, a una nueva colaboración intersectorial, modelos económicos inéditos e iniciativas ciudadanas innovadoras en el ámbito, entre otros, de la movilidad. El desarrollo y la identificación de los proyectos inteligentes en el sector de la movilidad urbana se inscribe en un proceso de participación integradora con  diferentes foros (toma de decisiones, intersectorial e interdisciplinaria) y laboratorios del futuro (grupos de trabajo, intersectoriales e interdisciplinarios) involucrando al municipio, la economía local y la sociedad civil.

City of Leipzig, Office for Urban Regeneration and Residential Development

Gobierno o agencia pública

Sra Beate Ginzel

Jefe de division

2

El Trottibus: la participación de los municipios en el desarrollo del transporte activo

América del Norte
Québec

Para aumentar los niveles de actividad física de los jóvenes, la Sociedad Canadiense del Cáncer se basa en gran medida en la promocion del caminar como medio de transporte. ¿Cómo? Mediante el desarrollo de una red de autobús peatonal a través de la region de Quebec, el Trottibus.

El transporte activo de hecho se ha convertido en una solución preconizada por los gobiernos y los municipios para mejorar no solo la salud de las personas, sino también su calidad de vida y su entorno. Los municipios que se han dado cuenta del valor del transporte activo lo ponen en valor de diferentes maneras, y participan en su implementacion de forma sostenible.

Sociedad canadiense contra el cáncer

Organisación d'ÉSS

Sra. Véronique Gallant

Coordinadora de transporte activo

Ciudad de Victoriaville

Gobierno o agencia pública

Sr. Patrick Paulin

Presidente de la Comisión Consultiva y consejero municipal

3

Subsistencia digna para mujeres en situación de precariedad y servicios de transporte seguros y alternativos para mujeres.

Asia
India
Delhi

Sakha Consulting Wings Pvt. Ltd es una empresa social híbrida creada en 2009 para ofrecer soluciones seguras de transporte para mujeres, por parte de mujeres, en medios urbanos de la India. La empresa ofrece 3 tipos de servicios: Sakha Chauffeur Placement Services, un servicio de colocación de conductoras, Sakha Cabs for Women, servicio comercial de taxi para mujeres, y Sakha Chauffeur on call, servicio de transporte a demanda.

Las conductoras contratadas por Sakha provienen de los sectores pobres y marginados de la sociedad India y su capacitación corre enteramente por cuenta de la Fundación Azad, ONG hermana de Sakha. La formación adopta un enfoque global e incluye no sólo la adquisición de las competencias técnicas sino también desarrollo personal y empoderamiento de las mujeres, orientada principalmente a comprender la violencia en el ámbito público y personal y a protegerse de ella. En marzo de 2016 la Fundación Azad había formado unas 600 conductoras, disponibles para trabajar, y Sakha proporcionó empleo a 300 conductoras en diferentes servicios. Sakha funciona en Nueva Delhi, Kolkata, Jaipur e Indore.

Sakha Consulting Wings Pvt Limited

Empresa privada o híbrida

Sra. Sophia Akojam

Directora de Operaciones

M

Mediador del taller - Institución académica

Universidad Concordia

América del Norte
Quebec
Montreal

CHNGR, changer («cambiar»), es un proyecto nacido en la Universidad Concordia de Montreal que ha sido desarrollado en colaboración con Chantier de l’économie sociale, District 3 Innovation Center y TIESS y que ha sido posible gracias a la financiación de la Fundación J.W. McConnell.

Tiene por objetivo inspirar a los estudiantes haciendo que descubran el emprendimiento colectivo y social, un modelo que pocas veces se enseña en los campus universitarios y de educación superior, pero que, sin embargo, responde al creciente interés de los estudiantes que desean tener un impacto positivo en sus comunidades y en el mundo.

Además del trabajo de sensibilización llevado a cabo con los estudiantes, CHNGR se asocia con distintas instituciones (centros de emprendimiento, centros de gestión de la carrera), con el fin de garantizar que el emprendimiento colectivo y social esté bien representado.

En el corazón del proyecto se encuentran los embajadores de CHNGR, estudiantes becados que forman una cohorte institucional que desarrollará proyectos e iniciativas para demostrar que es posible emprender de forma distinta y cambiar las cosas.

Nicolas Nadeau

Coordinador general, CHNGR